Автолюбители с опытом очень хорошо знают, что шина, это наиболее уязвимое место любого автомобиля. На свете нет подобного водителя, который смог избежать хоть один раз замену шин. Причин замены шин очень много. Прокол, износ и многое иное.
Взяв во внимание аналогичный факт, почти что каждая шиномонтажная мастерская не сидит без дела.
Как говорят, работы не початый край! Современные передовые разработки разрешают делать оригинальное, по собственным свойствам, оборудование для специальных работ, которое применяют шиномонтажные мастерские всего мира. Кстати, если вас интересует качественное шиномонтажное оборудование в Украине, переходите на сайт evrosto.com.ua.
Как и любое иное производство или бизнес, для успешного выполнения собственных обязанностей шиномонтажным мастерским нужен расходник. В основном, в мастерских где проводят шиномонтаж применяют одинаковый очень качественный материал.
Что же это такое, материалы для шиномонтажа? Какие бывают материалы для шиномонтажа
Грибок резиновый
Многоцелевой материал любого шиномонтажа. Ставят на радиальные и диагональные шины. Ограничение лишь по давлению, равное 6-ти атмосферам. Ремонтный вентиль. Рабочее устройство, применяемое для работы с грузовыми, легковыми и тракторными камерами. Латка многофункциональная. Бывает овальной или в форме круга. Необходима для заклеивания проколов в камере.
Элементы химии
К элементам химии относят разные маркировочные мелки, герметики, монтажные и демонтажные пены, сырую резину. Пластырь. Кордовый термопластырь и металлокордовый пластырь предназначается для работ с радиальными шинами.
По какой-то непонятной мне причине, большинство автомобилистов неправильно думают, что материалами шиномонтажа являются эти предметы, как: вулканизаторы, ударный гайковерт, подкатный домкрат, пневматический гайковерт, бутылочный домкрат и т. д. В реальности, это ошибка. Все перечисленные предметы относятся к другой группе, называемой оборудованием для шиномонтажа.
